Exigences dans l’automobile
Dans l’automobile, la propreté des pièces fait partie intégrante des exigences de qualité tout au long de la chaîne d’approvisionnement. Huiles, graisses, copeaux et résidus filmiques doivent être éliminés de manière fiable — souvent en ligne et en série.
Dans l’industrie automobile, la référence pour la propreté des pièces est la VDA 19 (étroitement liée à l’ISO 16232) : ce référentiel de l’association allemande de l’industrie automobile (VDA) couvre aussi bien les contaminations particulaires que filmiques (voiles) et définit les méthodes de mesure et d’analyse correspondantes. C’est précisément cette propreté définie et vérifiable que visent nos procédés de nettoyage.
Procédés adaptés
Le procédé le mieux adapté dépend de la pièce, de la contamination et du volume — nous conseillons en toute neutralité technologique. Pour ce secteur, entrent notamment en ligne de compte :
- Nettoyage chimique par voie humide — nettoyage aqueux ou aux solvants, aussi pour les huiles et les graisses
- Nettoyage haute pression — nettoyage et ébavurage au jet d’eau haute pression
- Nettoyage laser — élimination sélective et sans contact de contaminations définies
- Plasma & corona — nettoyage et activation de surface avant collage ou revêtement
- Neige carbonique CO₂ — nettoyage à sec et sans résidu, au rythme de la production
Tester le procédé chez TeSe
Pour savoir si un procédé répond aux exigences de votre secteur sur votre pièce concrète, l’essai le montre : 1 à 2 heures de tests gratuits. Études de faisabilité approfondies : CHF 1’200 par jour, déductibles à 50 % en cas d’achat d’une machine.